Uno studio dell'Università Nazionale di Hanbat dimostra che il disordine cationico potrebbe migliorare i catodi ricchi di litio

Gli esperimenti dimostrano che una struttura disordinata migliora il trasporto del litio, impedendo al contempo il deterioramento delle prestazioni

27.10.2026 - I materiali catodici ricchi di litio rappresentano candidati promettenti per le batterie di nuova generazione, poiché sono in grado di immagazzinare una quantità di carica notevolmente superiore rispetto ai materiali attualmente utilizzati nei veicoli elettrici e nei dispositivi elettronici. ...

Oltre il meccanismo a ruota a pale

Analisi del trasporto microscopico degli ioni di litio negli elettroliti allo stato solido per le batterie di nuova generazione

27.07.2026 - Un gruppo di ricerca collaborativo internazionale guidato dal professor Bong June Sung del Dipartimento di Chimica dell’Università di Sogang e dal professor Shinji Saito dell’Istituto di Scienze Molecolari (IMS), dagli Istituti Nazionali di Scienze Naturali (NINS) e dall’Università di Studi ...

I catalizzatori molecolari potrebbero contribuire a sbloccare il potenziale delle batterie al litio-zolfo

Come i catalizzatori che agiscono sulle superfici delle batterie o all’interno degli elettroliti possano accelerare la conversione dello zolfo e orientare la progettazione di sistemi di accumulo di energia di nuova generazione

24.07.2026 - Le batterie al litio-zolfo potrebbero immagazzinare una quantità di energia notevolmente superiore rispetto alle batterie convenzionali agli ioni di litio, avvalendosi dello zolfo, un materiale abbondante e relativamente economico. Tuttavia, importanti ostacoli di natura chimica continuano a ...

Un'innovazione nei materiali delle batterie a base di carbonio migliora sicurezza, durata e potenza

05.01.2026 - Questa ricerca dimostra un nuovo modo per rendere i materiali delle batterie a base di carbonio molto più sicuri, duraturi e potenti, ridisegnando fondamentalmente il modo in cui le molecole di fullerene sono collegate. Le attuali batterie agli ioni di litio si basano principalmente sulla ...

La batteria senza anodi raddoppia l'autonomia dei veicoli elettrici

"Questo lavoro rappresenta una svolta significativa, in quanto affronta contemporaneamente i problemi di efficienza e di durata delle batterie al litio-metallo prive di anodo"

02.01.2026 - Un veicolo elettrico potrebbe viaggiare da Seul a Busan e ritorno con una sola carica? Gli automobilisti potrebbero smettere di preoccuparsi delle prestazioni della batteria anche in inverno? Un team di ricerca coreano ha compiuto un passo importante verso la risposta a queste domande, ...

Tessere gli elettrodi delle batterie secondarie con fibre e legarli come corde per ottenere durata e prestazioni

09.12.2025 - Un team di ricerca congiunto guidato dal dottor Gyujin Song del Korea Institute of Energy Research (Presidente: Yi, Chang-Keun, di seguito "KIER"), dal dottor Kwon-Hyung Lee dell'Università di Cambridge e dal professor Tae-Hee Kim dell'Università di Ulsan ha sviluppato con successo una nuova ...

Il materiale barocalorico ad alta densità energetica potrebbe consentire dispositivi di raffreddamento a stato solido più piccoli e leggeri

08.12.2025 - Un gruppo di ricercatori dell'Istituto di Fisica dello Stato Solido, dell'Istituto di Scienze Fisiche di Hefei dell'Accademia delle Scienze cinese, ha scoperto un effetto barocalorico ad alta densità energetica nel conduttore superionico plastico Ag₂Te₁₋ₓSₓ. "Questo materiale mostra prestazioni ...

La batteria del futuro: la chimica dello stato solido per le celle ad alta energia

Nuovi approcci di ricerca per le batterie ultraleggere al litio-zolfo

03.11.2025 - Le batterie al litio-zolfo rappresentano una promettente alternativa ai sistemi convenzionali agli ioni di litio. Per superare gli ostacoli tecnologici di questa chimica delle celle, l'Istituto Fraunhofer per la tecnologia dei materiali e dei fasci IWS e i suoi partner stanno studiando una nuova ...

Ripensare le batterie: sovranità delle materie prime e spinta all'innovazione per l'Europa

Grazie ai finanziamenti del BMFTR, la start-up theion e i suoi partner promuovono una nuova generazione di celle per batterie al litio-solfuro, efficienti dal punto di vista delle risorse, potenti e scalabili

28.07.2025 - Il progetto di ricerca LiSSy (Lithium-Sulphur Synergies) è stato lanciato ufficialmente con un incontro di avvio di successo a Berlino il 15 luglio 2025. Finanziato dal Ministero federale della Ricerca, della Tecnologia e dello Spazio (BMFTR) nell'ambito della linea guida di finanziamento "B@TS" ...

Un design ispirato alle ali di libellula per batterie al litio ad alta energia

Un elettrolita polimerico solidificato in situ meccanicamente robusto per anodi a base di SiOx

16.07.2025 - Nella ricerca di batterie agli ioni di litio (LIB) a più alta densità energetica, i ricercatori esplorano costantemente soluzioni innovative per migliorare le prestazioni degli anodi a base di SiOx. Un recente articolo pubblicato su Nano-Micro Lettersdel professor Guanglei Cui e del professor ...