A LanzaTech seleciona o porto do Mar do Norte, em Gante, como local para a primeira instalação comercial de álcool para jato de água da Europa
projeto de 500 milhões de euros visa 79 000 toneladas de combustível de aviação sustentável e 9 000 toneladas de gasóleo renovável por ano
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O Porto do Mar do Norte anunciou que a LanzaTech Global, Inc., membro do consórcio FLITE (Fuel via Low carbon Integrated Technology from Ethanol), selecionou o Porto do Mar do Norte, em Ghent, na Bélgica, como local permanente para o que será a primeira instalação de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) à escala comercial da Europa, utilizando o Processo LanzaJet™ ATJ. A LanzaTech confirmou simultaneamente a apresentação iminente da notificação de delimitação do âmbito da Avaliação do Impacto Ambiental (AIA) às autoridades belgas, assinalando um importante marco de redução de riscos no caminho do projeto para a Decisão de Investimento Financeiro (FID). O consórcio FLITE é apoiado pelo financiamento da UE Horizonte 2020.
O projeto FLITE trará benefícios económicos significativos para a região de Gand, criando cerca de 50 postos de trabalho permanentes de alta qualidade quando estiver operacional, juntamente com uma média de 300 postos de trabalho ETI durante o período de construção de 3 anos. As empresas locais terão a oportunidade de concorrer e fornecer pessoal para a construção, garantindo que o investimento do projeto se faça sentir em toda a economia regional.
"Estamos entusiasmados por acolher a FLITE no Porto do Mar do Norte", afirmou Cas König, Diretor Executivo do Porto do Mar do Norte. "O projeto FLITE enquadra-se perfeitamente no nosso plano Impact 2030 e nas ambições de sustentabilidade mais amplas da cidade de Ghent e da província da Flandres. O nosso ecossistema industrial maduro e a nossa conetividade multimodal significam que o FLITE pode arrancar a todo o vapor, com as infra-estruturas de serviços públicos existentes, uma mão de obra local qualificada e operações logísticas de combustível bem desenvolvidas já implementadas. O North Sea Port é o local ideal para um projeto desta ambição e escala, e esperamos que a FLITE se torne um parceiro valioso e de longo prazo na nossa comunidade."
"Estamos muito satisfeitos por termos escolhido o Porto do Mar do Norte, em Ghent, como sede da FLITE", afirmou Jennifer Holmgren, CEO da LanzaTech. "Esta é uma localização de classe mundial que dá ao projeto todas as vantagens de que necessita para ser bem sucedido. O ecossistema industrial maduro e diversificado do local não só reduz o risco de desenvolvimento, mas também fornece uma base sólida de oportunidades de parceria para complementar e apoiar o projeto, incluindo a proximidade da fábrica de etanol Steelanol da ArcelorMittal, localizada diretamente do outro lado do canal do local. Estamos empenhados em ser um vizinho seguro, responsável e sustentável à medida que construímos e operamos a instalação. Com o FEED substancialmente concluído, o local assegurado, as LOIs de fornecimento de matéria-prima em vigor e as estruturas de compra estabelecidas, a apresentação da nossa notificação de escopo do EIA marcará um momento decisivo no desenvolvimento do projeto, e esperamos ansiosamente envolver os investidores que compartilham nossa ambição de fazer do FLITE uma pedra angular do fornecimento de aviação sustentável na Europa".
Concebido para estar em total conformidade com os regulamentos CORSIA, EU ReFuelEU Aviation e UK SAF Mandate, o SAF da FLITE cumprirá os mais elevados padrões internacionais, dando aos investidores confiança nas credenciais do produto e no seu potencial para aceder a múltiplos mercados de conformidade de elevado valor.
Observação: Este artigo foi traduzido usando um sistema de computador sem intervenção humana. A LUMITOS oferece essas traduções automáticas para apresentar uma gama mais ampla de notícias atuais. Como este artigo foi traduzido com tradução automática, é possível que contenha erros de vocabulário, sintaxe ou gramática. O artigo original em Inglês pode ser encontrado aqui.
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