LanzaTech choisit le port de Gand, en mer du Nord, comme site de la première installation commerciale européenne de SAF de l'alcool au jet

un projet de 500 millions d'euros vise à produire annuellement 79 000 tonnes de carburant d'aviation durable et 9 000 tonnes de diesel renouvelable

18.05.2026
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North Sea Port a annoncé que LanzaTech Global, Inc. membre du consortium FLITE (Fuel via Low carbon Integrated Technology from Ethanol), a choisi North Sea Port, Gand, Belgique, comme site permanent de ce qui sera la première installation de carburant aviation durable (SAF) à l'échelle commerciale en Europe, utilisant le procédé LanzaJet™ ATJ. LanzaTech a simultanément confirmé la soumission imminente de la notification de portée de l'évaluation de l'impact sur l'environnement (EIE) auprès des autorités belges, marquant ainsi une étape importante de réduction des risques sur le chemin du projet vers la décision d'investissement financier (FID). Le consortium FLITE bénéficie d'un financement de l'UE au titre de l'initiative Horizon 2020.

Le projet FLITE aura des retombées économiques importantes pour la région de Gand, en créant une cinquantaine d'emplois permanents de haute qualité une fois qu'il sera opérationnel, ainsi qu'une moyenne de 300 postes ETP tout au long de la période de construction de trois ans. Les entreprises locales auront la possibilité de répondre à des appels d'offres et de fournir du personnel de construction, ce qui garantira que l'investissement dans le projet se répercute sur l'ensemble de l'économie régionale.

"Nous sommes ravis d'accueillir FLITE au North Sea Port", a déclaré Cas König, PDG du North Sea Port. "Le projet FLITE s'inscrit parfaitement dans le cadre de notre plan Impact 2030 et des ambitions plus larges de la ville de Gand et de la province de Flandre en matière de développement durable. Notre écosystème industriel mature et notre connectivité multimodale signifient que FLITE peut démarrer rapidement, avec une infrastructure de services publics existante, une main-d'œuvre locale qualifiée et des opérations logistiques de carburant bien développées déjà en place. Le North Sea Port est le lieu idéal pour un projet de cette ambition et de cette envergure, et nous sommes impatients de voir FLITE devenir un partenaire précieux et à long terme au sein de notre communauté".

"Nous sommes ravis d'avoir choisi le North Sea Port, à Gand, pour accueillir FLITE", a déclaré Jennifer Holmgren, PDG de LanzaTech. "Il s'agit d'un emplacement de classe mondiale qui donne au projet tous les avantages dont il a besoin pour réussir. L'écosystème industriel mature et diversifié du site réduit non seulement les risques liés au développement, mais fournit également une base solide d'opportunités de partenariat pour compléter et soutenir le projet, y compris la proximité de l'usine d'éthanol Steelanol d'ArcelorMittal, située directement de l'autre côté du canal du site. Nous nous engageons à être un voisin sûr, responsable et durable lors de la construction et de l'exploitation de l'installation. L'ingénierie d'avant-projet détaillé étant pratiquement achevée, le site étant sécurisé, les lettres d'intention relatives à l'approvisionnement en matières premières étant en place et les cadres d'achat étant établis, la soumission de notre notification de portée de l'EIE marquera un moment décisif dans le développement du projet, et nous sommes impatients de nous engager avec des investisseurs qui partagent notre ambition de faire de FLITE une pierre angulaire de l'approvisionnement durable de l'aviation en Europe".

Conçue pour être entièrement conforme aux réglementations CORSIA, ReFuelEU Aviation de l'UE et SAF Mandate du Royaume-Uni, la SAF de FLITE répondra aux normes internationales les plus strictes, ce qui donnera aux investisseurs confiance dans les références du produit et dans son potentiel d'accès à de multiples marchés de conformité de grande valeur.

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