Les matériaux des batteries rencontrent le recyclage : BASF boucle la boucle dans la chaîne de valeur européenne des batteries
Inauguration de la première usine ultramoderne de production de matériaux actifs pour cathodes à haute performance en Allemagne
En compagnie de clients, d'hommes politiques et de partenaires, BASF a célébré l'ouverture du premier centre européen de production de matériaux pour batteries et de recyclage de batteries à Schwarzheide, en Allemagne. L'inauguration d'une installation de production de pointe pour les matériaux actifs de cathode à haute performance et la cérémonie d'inauguration d'une usine de recyclage de batteries pour la production de masse noire représentent des étapes importantes pour boucler la boucle de la chaîne de valeur européenne des batteries - de la collecte des batteries usagées et de la récupération des matières premières minérales à leur utilisation dans la production de nouveaux matériaux de batteries.
Avec l'usine de matériaux actifs pour cathodes de Schwarzheide, en Allemagne, BASF produit désormais sur les trois principaux marchés mondiaux : Europe, Asie et Amérique du Nord. Il s'agit de la première usine de production de matériaux actifs pour cathodes à haute performance en Allemagne et de la première usine à grande échelle entièrement automatisée pour la production de matériaux actifs pour cathodes en Europe.
BASF SE
Une étape importante pour l'Europe afin de participer au marché mondial des piles, qui connaît une croissance rapide
Les matériaux de batterie sont au cœur des batteries lithium-ion car ils déterminent de manière significative leurs performances et jouent donc un rôle crucial dans la transformation de la mobilité. "Malgré tous les défis auxquels nous sommes actuellement confrontés en Europe, nous avons aujourd'hui une raison d'être optimistes. L'usine ultramoderne de matériaux actifs cathodiques et l'usine de recyclage pour la production de masse de noir soulignent que BASF croit en l'avenir de l'industrie chimique en Europe et en Allemagne et investit dans des produits et services innovants pour ses clients sur son marché national", a déclaré Martin Brudermüller, président du conseil d'administration de BASF SE. Martin Brudermüller, président du conseil d'administration de BASF SE. "Avec nos deux investissements, nous contribuons de manière significative à la réduction de l'empreinteCO2 des batteries et nous bouclons la boucle de la mobilité durable."
Maroš Šefčovič, vice-président de la Commission européenne, a souligné l'importance de créer une chaîne de valeur compétitive et durable pour la fabrication de cellules de batteries en Europe. "Le marché européen des batteries connaît une croissance rapide. La demande de batteries devrait continuer à augmenter drastiquement dans les années à venir, tant pour la mobilité que pour le stockage, et nos concurrents s'attaquent également à ce marché. Dans ce contexte, la Commission européenne s'est engagée à poursuivre la construction d'un solide écosystème de batteries en Europe. C'est pourquoi nous avons créé l'Alliance européenne pour les batteries, qui a contribué à générer plus de 180 milliards d'euros d'investissements privés à ce jour. L'usine BASF a bénéficié de ce travail. En se concentrant sur les matériaux actifs de cathode avancés et sur le recyclage, elle démontre que nous pouvons stimuler la compétitivité de l'UE et réduire ses dépendances dans un secteur stratégique, tout en accélérant la transition verte".
Première production de matériaux actifs de cathode en Allemagne
La nouvelle usine n'est pas seulement la première installation de production de matériaux actifs de cathode à haute performance en Allemagne, mais aussi la première installation de production de matériaux actifs de cathode à grande échelle entièrement automatisée en Europe. L'usine est entièrement approvisionnée pour les prochaines années et fournira des produits adaptés aux besoins spécifiques des fabricants de cellules et des équipementiers automobiles en Europe. L'empreinte carbone des matériaux actifs cathodiques innovants de BASF est nettement inférieure à la référence de l'industrie grâce aux technologies de production efficaces exclusives de BASF, qui comprennent une consommation d'énergie réduite au minimum et une proportion élevée d'énergie renouvelable. Afin de répondre à la demande croissante des clients sur le marché européen des véhicules électriques, BASF prépare déjà des investissements supplémentaires pour les matériaux actifs de cathode en Europe et est en négociations avancées avec des clients. Cela souligne l'engagement de BASF à établir une chaîne de valeur robuste et localisée pour les batteries en Europe.
Robert Habeck, ministre fédéral de l'économie et de l'action climatique, a déclaré : Robert Habeck, ministre fédéral des affaires économiques et de l'action climatique, a déclaré : "Avec la combinaison d'une usine de fabrication de CAM de pointe et d'une installation de recyclage, l'Allemagne acquiert une pièce essentielle du puzzle pour son écosystème de batteries en pleine croissance. Le projet de BASF accroît notre souveraineté tout au long de la chaîne de valeur, promeut l'économie circulaire et renforce ainsi la sécurité économique. La décision en faveur de Schwarzheide souligne l'attrait du site, son histoire et son savoir-faire chimique, ainsi que l'abondance d'énergie renouvelable dans les environs. Le projet met également en évidence la transformation en cours : Ici, où le charbon a longtemps été liquéfié pour en faire de l'essence, la matière active des batteries des véhicules électriques sera désormais produite. Nous sommes heureux de soutenir cette transformation grâce au financement de l'IPCEI".
Boucler la boucle pour les matériaux de batteries
BASF propose déjà des matériaux actifs de cathode à base de métaux recyclés en tant que solution en boucle fermée en Asie et en Amérique du Nord pour préserver les ressources et réduire davantage leur empreinteCO2. Avec les investissements réalisés à Schwarzheide, BASF soutient désormais directement le marché européen tout en permettant une croissance plus rapide de ses activités mondiales. Les batteries en fin de vie et les déchets issus de la production de batteries sont traités mécaniquement dans la nouvelle usine pour la production de masse noire. La "masse noire" contient des métaux clés utilisés pour fabriquer les matériaux actifs des cathodes : lithium, nickel, cobalt et manganèse. Dans un deuxième temps, ces métaux précieux peuvent être récupérés chimiquement de la manière la plus durable possible et utilisés pour produire de nouveaux matériaux actifs de cathode. La construction d'une installation de production de masse noire a déjà commencé, et la production devrait démarrer en 2024.
"En établissant notre premier centre européen colocalisé pour les matériaux et le recyclage des batteries, nous voulons renforcer la chaîne de valeur des batteries en Europe", a déclaré le Dr Peter Schuhmacher, responsable de l'activité Matériaux et recyclage des batteries de BASF et président de la division Catalyseurs. "Nous continuerons à boucler la boucle et à investir dans nos capacités de production et de recyclage à l'échelle mondiale afin de répondre à la demande de nos clients en matériaux actifs cathodiques de haute performance avec une faible empreinteCO2."
Impulsions de croissance pour le site de Schwarzheide
Les deux usines élargiront le portefeuille de produits du site BASF de Schwarzheide et créeront un total d'environ 180 nouveaux emplois.
"La Lusace est et restera une région industrielle et énergétique. Les produits seront renouvelables, plus respectueux de l'environnement et plus durables. Les nouvelles usines de BASF Schwarzheide pour les matériaux de batteries contribuent au succès de la transformation de l'ancienne région minière. Avec la production de matériaux pour batteries, la production de batteries et leur recyclage, une nouvelle branche industrielle unique est créée dans le Brandebourg, avec laquelle nous ouvrons un nouveau chapitre de la transition énergétique. Non seulement de nouveaux emplois industriels seront créés. Nous contribuons fortement à l'indépendance de l'économie européenne, à la création de valeur nationale et à la protection du climat", a déclaré M. Dietmar Woidke, ministre-président de l'État du Brandebourg.
Ces investissements renforcent le soutien de BASF au programme de la Commission européenne en faveur d'une chaîne de valeur européenne de production de batteries et font partie du "Projet important d'intérêt européen commun (IPCEI)" approuvé par la Commission européenne le 9 décembre 2019, en vertu des règles de l'Union européenne en matière d'aides d'État. Le lancement de matériaux de batterie innovants et la recherche pour développer des matériaux de batterie de nouvelle génération et le développement de processus, y compris le recyclage des batteries, sont financés par le ministère fédéral des Affaires économiques et de l'Action pour le climat sur la base d'une résolution du Bundestag allemand et par le ministère de l'Économie, du Travail et de l'Énergie de l'État du Brandebourg sur la base d'une résolution du Parlement de l'État du Brandebourg dans le cadre de l'IPCEI pour les batteries : Codes de financement 16BZF101A/B.
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.
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