Nuovo studio sulla corsa globale alle future tecnologie delle batterie
Europa e Stati Uniti rischiano di rimanere indietro
Le tecnologie delle batterie di nuova generazione svolgono un ruolo importante nella transizione energetica e della mobilità. Un team di ricerca delle Università di Münster e Cambridge e dell'Istituto di ricerca Fraunhofer per la produzione di celle per batterie (Fraunhofer FFB) ha analizzato la concorrenza globale in questo settore confrontando i brevetti e le strategie di innovazione nelle varie regioni, concentrandosi sulle tecnologie delle batterie di prossima generazione per i veicoli elettrici. Lo studio identifica le posizioni delle diverse regioni (Cina, Giappone, Corea del Sud, Europa e Stati Uniti) in merito alle priorità tecnologiche e alle strategie di innovazione. I ricercatori hanno preso in considerazione le future tecnologie delle batterie per applicazioni ad alta energia e quelle per applicazioni a basso costo. La conclusione è che l'Europa e gli Stati Uniti rischiano di perdere la corsa alla leadership nelle future tecnologie delle batterie.
Lo studio rivela una crescente polarizzazione tra Asia e Paesi occidentali. Mentre i Paesi asiatici (Cina, Giappone e Corea del Sud) concentrano sistematicamente i loro sforzi di innovazione sulle tecnologie future delle batterie, l'Occidente (in particolare Europa e Stati Uniti) si concentra principalmente sul miglioramento delle attuali tecnologie delle batterie agli ioni di litio. In particolare, queste regioni stanno perseguendo orientamenti strategici diversi. Ad esempio, il Giappone e la Corea del Sud si concentrano sulle batterie ad alta energia del futuro, mentre la Cina si occupa di entrambi i profili applicativi, ossia batterie ad alte prestazioni con elevata densità energetica e batterie a basso costo. L'Europa e gli Stati Uniti, invece, stanno portando avanti soprattutto gli sviluppi lungo la catena di valore delle batterie agli ioni di litio.
I ricercatori osservano che il divario di innovazione tra l'Asia e l'Occidente potrebbe aumentare ulteriormente, finendo per minacciare l'autonomia tecnologica e la competitività a lungo termine dell'Europa e degli Stati Uniti sia per le future batterie ad alta energia che per le alternative a basso costo. "L'Europa e gli Stati Uniti devono aumentare urgentemente gli investimenti nelle future catene del valore delle batterie e promuovere il trasferimento di conoscenze e tecnologie con i principali sviluppatori e produttori di batterie dell'Asia", afferma il Prof. Stephan von Delft, docente di chimica aziendale presso l'Università di Münster.
La quantità e la qualità dei brevetti forniscono indicazioni sulla performance innovativa di un Paese. Le strategie di innovazione riflettono le priorità politiche e misure come i programmi di finanziamento nazionali. "Insieme, offrono uno strumento adeguato per valutare la concorrenza geostrategica e il posizionamento dei singoli Paesi nelle future tecnologie delle batterie", spiega André Hemmelder, dottorando e primo autore dello studio.
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