Progetto UE sulle batterie sostenibili
BAM sviluppa nuovi metodi di misurazione per batterie sicure
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L'Istituto federale per la ricerca e il collaudo dei materiali (BAM) partecipa a un importante progetto europeo per lo sviluppo di nuovi metodi di misurazione per i materiali delle batterie sostenibili. L'obiettivo è migliorare radicalmente la caratterizzazione delle batterie e accelerare così lo sviluppo di sistemi di accumulo dell'energia rispettosi dell'ambiente.
L'industria europea delle batterie sta affrontando sfide importanti: La crescente domanda di accumulo di energia elettrica incontra risorse limitate e l'inquinamento ambientale dovuto alla produzione e allo smaltimento. Le nuove tecnologie delle batterie, come i sistemi agli ioni di sodio o le celle agli ioni di litio a basso contenuto di cobalto, sono considerate alternative promettenti, ma finora sono state difficili da caratterizzare perché si basano su sistemi di materiali complessi e finora poco studiati.
Metodi di misura ibridi per la batteria del futuro
Il progetto "Hybrid Metrology for Sustainable and Low-Carbon Footprint Battery Materials" (HyMetBat) mira a sviluppare una metrologia ibrida innovativa: diversi metodi di misura indipendenti - come la spettroscopia a raggi X, la spettroscopia Raman, la calorimetria e la spettroscopia di impedenza - devono essere combinati per analizzare i materiali delle batterie in condizioni operative realistiche ("in-situ").
In particolare, il BAM sta sviluppando un metodo che consenta di correlare con precisione le proprietà strutturali ed elettrochimiche di questi materiali e sta lavorando a stretto contatto con il Centro Helmholtz di Berlino (HZB), l'Università La Sapienza di Roma, l'Università del Kent e il National Physics Laboratory del Regno Unito. "Siamo particolarmente interessati ad analizzare materiali anodici speciali la cui capacità di immagazzinamento varia notevolmente per ragioni ancora sconosciute. Vogliamo quantificare i limiti di prestazione di questi materiali in condizioni di sicurezza e utilizzeremo queste scoperte anche nel Berlin Battery Lab (BBL), fondato di recente insieme all'HZB e all'Università Humboldt di Berlino", spiega Tim-Patrick Fellinger, responsabile del Dipartimento Materiali Elettrochimici per l'Energia del BAM.
Progressi scientifici e applicazioni industriali
I metodi di misurazione sviluppati nel progetto non sono destinati solo a far progredire la ricerca, ma anche a essere incorporati negli standard internazionali e trasferiti direttamente nella pratica industriale. Ciò include casi di studio con case automobilistiche, produttori di batterie e aziende di riciclaggio. BAM lavora a stretto contatto con partner come il Centro di ricerca sulle batterie MEET di Münster.
HyMetBat è un progetto del programma di ricerca europeo "European Partnership on Metrology" nell'ambito di "Horizon Europe" ed è finanziato dall'UE con circa 3,5 milioni di euro. Riunisce circa 30 istituzioni partner di dodici Paesi. È coordinato dalla Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB).
Nota: questo articolo è stato tradotto utilizzando un sistema informatico senza intervento umano. LUMITOS offre queste traduzioni automatiche per presentare una gamma più ampia di notizie attuali. Poiché questo articolo è stato tradotto con traduzione automatica, è possibile che contenga errori di vocabolario, sintassi o grammatica. L'articolo originale in Tedesco può essere trovato qui.
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