A IBU-tec está a criar uma produção de LFP sem tecnologia chinesa

A nova fábrica produzirá 15 000 toneladas de material para baterias europeias, com uma pegada de carbono significativamente inferior à dos processos chineses

17.04.2026
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Imagem simbólica

A IBU-tec advanced materials AG completou um passo intermédio significativo na construção de uma produção em grande escala de material de bateria LFP europeu com a cerimónia de inauguração da nova torre de pulverização nas instalações de Bitterfeld-Wolfen. A torre de pulverização é um componente central da fábrica de produção de LFP de última geração, que entrará em funcionamento a partir de 2028. Com uma capacidade de 15 000 toneladas para a produção de material catódico europeu de LFP, a fábrica será a primeira do seu género na Europa e, por conseguinte, uma parte importante da construção de uma cadeia de valor europeia de baterias. A nova fábrica de LFP baseia-se num processo de produção desenvolvido pela IBU-tec que não requer tecnologia chinesa e está especificamente orientado para o mercado europeu. O material de bateria produzido desta forma caracteriza-se, por exemplo, por uma pegada de carbono significativamente melhorada, uma vez que a tecnologia consome apenas cerca de metade da energia em comparação com os processos convencionais da China.

No âmbito de um acordo de desenvolvimento conjunto ("ADC") e de um acordo de fornecimento adicional a longo prazo celebrado com a PowerCo SE, o material catódico LFP será produzido na fábrica a uma escala industrial. A PowerCo assegurou o acesso à totalidade do volume de produção resultante durante um período de dez anos. Durante a fase de transição, que tem início este ano e se prolonga até 2028, o material de cátodo LFP será produzido nas instalações existentes na sede da IBU-tec em Weimar. Em resultado dos contratos com a PowerCo, a IBU-tec prevê receitas totais na ordem dos dois dígitos de milhões de euros provenientes da produção em Weimar durante o período de três anos que se segue ao início da produção, bem como pagamentos de marcos não efectivos provenientes da ADC, totalizando igualmente um montante na ordem dos dois dígitos de milhões de euros.

Outros passos para a construção da nova produção em Bitterfeld-Wolfen incluem, a partir de meados do corrente ano, a criação de mais infra-estruturas para a fábrica de produção de LFP - como a construção de uma instalação logística - e a entrada em funcionamento prevista da torre de pulverização no quarto trimestre de 2026.

Numa atmosfera festiva, representantes de alto nível da política e da indústria assistiram à cerimónia de inauguração em Bitterfeld-Wolfen, incluindo o Ministro Presidente da Saxónia-Anhalt, Sven Schulze.

Sven Schulze, Ministro Presidente da Saxónia-Anhalt: "Devido à atual situação geopolítica, é mais importante do que nunca enviar um sinal claro de soberania industrial e viabilidade tecnológica na Europa. Os materiais para baterias são fundamentais para a transição energética e a transformação da indústria automóvel. Isto faz com que seja ainda mais encorajador ter uma empresa forte como a IBU-tec na Saxónia-Anhalt, que está muito bem posicionada no mercado de tecnologia de baterias à prova de futuro e está a estabelecer uma cadeia de valor europeia independente para materiais de baterias aqui em Bitterfeld."

Jörg Leinenbach, Diretor Executivo da IBU-tec: "Hoje, demos um passo significativo em direção ao nosso objetivo de nos tornarmos a potência europeia das baterias. Com a nova unidade de produção, estamos a criar as bases para fabricar material de cátodo LFP pela primeira vez à escala industrial na Europa. Ao fazê-lo, estamos a dar um contributo importante para garantir a cadeia de valor das baterias europeias e para fornecer aos nossos clientes materiais de elevado desempenho e mais sustentáveis".

Observação: Este artigo foi traduzido usando um sistema de computador sem intervenção humana. A LUMITOS oferece essas traduções automáticas para apresentar uma gama mais ampla de notícias atuais. Como este artigo foi traduzido com tradução automática, é possível que contenha erros de vocabulário, sintaxe ou gramática. O artigo original em Inglês pode ser encontrado aqui.

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