Os investigadores desenvolvem uma estratégia invulgar para aumentar o desempenho das baterias

Perfeitamente imperfeito: a desordem nos materiais permite o carregamento ultrarrápido

31.07.2025

Dr. Nicola Pinna e a Dr.ª Patrícia Russo do Departamento de Química da Humboldt-Universität zu Berlin (HU), os cientistas conseguiram perturbar a ordem atómica das baterias de uma forma direcionada. O resultado: ânodos de alto desempenho para baterias de iões de lítio e sódio com uma velocidade de carregamento e estabilidade excecionalmente elevadas - um passo decisivo para sistemas de armazenamento de energia mais seguros e duradouros.

A imperfeição como ferramenta na conceção de materiais

Os materiais tradicionais para baterias baseiam-se em estruturas cristalinas altamente ordenadas para proporcionar vias previsíveis para o transporte de iões. No entanto, essa perfeição tem muitas vezes o custo da rigidez estrutural, da mobilidade limitada dos iões e do fraco desempenho a taxas de carga elevadas. Em dois estudos publicados nas revistas Nature Communications e Advanced Materials, os investigadores conseguiram inverter o paradigma: a sua investigação mostra que a desordem direcionada - e não a ordem - pode melhorar a condutividade iónica, aumentar a estabilidade do ciclo e desbloquear novos mecanismos de armazenamento das baterias. Ao afastar-se das regras de conceção convencionais, a abordagem da equipa poderá redefinir as estratégias de conceção de materiais em todo o campo. "Os nossos resultados mostram que a imperfeição direcionada pode ser uma ferramenta poderosa na conceção de materiais", afirma o Professor Nicola Pinna. A Dra. Patrícia Russo acrescentou: "Ao quebrar deliberadamente a ordem atómica, estamos a abrir caminhos completamente novos para baterias de alto desempenho mais potentes, mais duradouras e, por conseguinte, mais sustentáveis".

Novas perspectivas para carros eléctricos, armazenamento de dados e tecnologia de baterias

A equipa desenvolveu novos materiais para baterias mais potentes e duradouras através da desordem estrutural nos óxidos de nióbio-tungsténio e da amorfização controlada - que descreve a transição do material para um estado desordenado - no niobato de ferro. Foi produzido um material particularmente durável para baterias de iões de lítio: Mesmo após 1.000 ciclos de carga, mantém-se uma grande parte do desempenho original. Foi também desenvolvido um novo tipo de material para baterias de iões de sódio, uma alternativa mais amiga do ambiente. Este material altera-se significativamente quando é carregado pela primeira vez, mas mantém estruturas importantes. O resultado é uma capacidade de armazenamento muito elevada e uma longa vida útil de mais de 2600 ciclos de carga com quase o mesmo desempenho.

A combinação de ânodos de lítio desordenados e ânodos de sódio amorfos abre novas perspectivas para veículos eléctricos de carregamento ultrarrápido, soluções de armazenamento estacionário para energias renováveis e alternativas seguras às anteriores tecnologias de baterias. Os estudos sublinham o potencial dos princípios de conceção atómica para resolver problemas energéticos globais.

Observação: Este artigo foi traduzido usando um sistema de computador sem intervenção humana. A LUMITOS oferece essas traduções automáticas para apresentar uma gama mais ampla de notícias atuais. Como este artigo foi traduzido com tradução automática, é possível que contenha erros de vocabulário, sintaxe ou gramática. O artigo original em Inglês pode ser encontrado aqui.

Publicação original

Liu, Y., Buzanich, A. G., Montoro, L. A., Liu, H., Liu, Y., Emmerling, F., Russo, P. A., Pinna, N. „A Partially Disordered Crystallographic Shear Block Structure as Fast-Charging Anode Material for Lithium-Ion Batteries.“ Nat. Commun. 16, 6507 (2025).

Liu, Y., Buzanich, A. G., Alippi, P., Montoro, L. A., Lee, K-S., Jeon, T., Weißer, K., Karlsen, M.A., Russo, P. A., Pinna, N.; ‘FeNb2O6 as a High-Performance Anode for Sodium-Ion Batteries Enabled by Structural Amorphization Coupled with NbO6 Local Ordering.’ Adv. Mater. e04100, (2025)

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