Transporte de hidrogénio com sal
Cerca de 1 milhão de euros de financiamento para a Universidade de Ciências Aplicadas de Wismar no projeto de armazenamento inovador de hidrogénio baseado em sais de formiato:
Em 8 de agosto de 2025, o Dr. Wolfgang Blank, Ministro da Economia, Infra-estruturas, Turismo e Trabalho de Mecklenburg-Vorpommern, apresentou a decisão de financiamento do novo projeto conjunto de I&D "FormaPort - Desenvolvimento de um novo meio de transporte de hidrogénio baseado em sais de formato" no Instituto Leibniz para a Catálise (LIKAT) em Rostock. O objetivo do projeto é desenvolver um sistema económico e tecnologicamente eficiente para o armazenamento e transporte seguros de hidrogénio.
Potencial de inovação e vantagens ecológicas
Enquanto os veleiros históricos são o centro das atenções como meio de transporte nas águas de Rostock durante a HanseSail, um meio de transporte do futuro é o foco de um evento no bairro Südstadt de Rostock: o sal de formiato. O formiato, enquanto portador de energia química, caracteriza-se pela sua compatibilidade ambiental e, com a ajuda de processos catalíticos, permite o armazenamento seguro e a libertação de hidrogénio a pedido. Tendo em conta a importância crescente do hidrogénio como fonte de energia, o sistema "FormaPort" a ser desenvolvido pretende oferecer uma alternativa sustentável aos métodos de armazenamento convencionais. "Estamos muito satisfeitos por promover ativamente o desenvolvimento de tecnologias inovadoras de armazenamento de hidrogénio em Mecklenburg-Vorpommern", sublinhou o Ministro da Economia, Dr. Blank, ao entregar a decisão de financiamento. "O FormaPort pode dar um contributo importante para o avanço da transição energética e para o reforço sustentável da infraestrutura do hidrogénio verde".
Excelentes condições de investigação em Wismar e em Poel
Os especialistas da investigação e da indústria que se juntam no projeto FormaPort incluem cientistas do Departamento de Engenharia Mecânica/Processos e Ambiental da Faculdade de Engenharia da Universidade de Ciências Aplicadas de Wismar. "A colaboração interdisciplinar entre os parceiros do projeto constitui a base para o desenvolvimento de um sistema de transporte e armazenamento robusto e escalável. Estamos convencidos de que os resultados do FormaPort podem estabelecer novos padrões na logística do hidrogénio", afirma o Professor Dr. Mathias Wilichowski, que presta apoio científico ao projeto na Universidade de Ciências Aplicadas de Wismar. O montante de financiamento de 1,078 milhões de euros permite também a participação de jovens cientistas. Um licenciado em Wismar do curso de bacharelato em Engenharia de Processos - Energia, Ambiente e Biotecnologia e do subsequente curso de mestrado em Engenharia Mecânica - Engenharia de Processos e Energia iniciará o seu trabalho de investigação sob a supervisão do gestor do projeto, o Prof. Dr. Christian Stollberg, com o objetivo de redigir uma tese de doutoramento. A base para tal é o programa de doutoramento cooperativo oferecido pela Universidade de Ciências Aplicadas de Wismar para promover jovens cientistas. No final do ano, a equipa de investigação será acompanhada por um estudante de pós-doutoramento. Os modernos laboratórios de processos, ambientais e de biotecnologia, tanto no campus de Wismar como nas instalações de Malchow, na ilha de Poel, oferecem excelentes condições para o trabalho no projeto FormaPort.
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