Transport d'hydrogène avec du sel

Environ 1 million d'euros de subvention pour l'université de Wismar dans le cadre d'un projet de stockage innovant de l'hydrogène à base de sels de formiate :

12.08.2025
Kerstin Baldauf / Hochschule Wismar

Wolfgang Blank, ministre de l'Économie du Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale (2e à partir de la gauche), avec les partenaires du projet FormaPort qui viennent de recevoir les décisions d'attribution de subventions du ministre. (A droite : Prof. Dr Mathias Wilichowski, Université de Wismar.

Le 8 août 2025, le Dr Wolfgang Blank, ministre de l'Économie, des Infrastructures, du Tourisme et de l'Emploi du Mecklembourg-Poméranie occidentale, a remis à l'Institut Leibniz de catalyse (LIKAT) à Rostock la décision d'attribution de la subvention pour le nouveau projet de R&D collaboratif "FormaPort - Développement d'un nouveau type de milieu de transport d'hydrogène à base de sels de formiate". L'objectif du projet est de développer un système économique et technologiquement efficace pour le stockage et le transport sûrs de l'hydrogène.

Potentiel d'innovation et avantages écologiques

Alors que sur les eaux de Rostock, à l'occasion de la HanseSail, des voiliers historiques attirent tous les regards en tant que moyen de transport, un moyen de transport d'avenir est au centre d'une manifestation organisée dans le sud de Rostock : le sel de formiate. Le formiate, en tant que source d'énergie chimique, se distingue par sa compatibilité avec l'environnement et permet, à l'aide de processus catalytiques, un stockage sûr ainsi qu'une libération d'hydrogène en fonction des besoins. Compte tenu de l'importance croissante de l'hydrogène en tant que source d'énergie, le système "FormaPort" à développer doit offrir une alternative durable aux méthodes de stockage conventionnelles. "Nous sommes heureux de promouvoir activement le développement de technologies innovantes pour le stockage de l'hydrogène dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale", a souligné le ministre de l'Économie, Dr Blank, lors de la remise de la décision de subvention. "FormaPort peut apporter une contribution importante à l'avancement du tournant énergétique et au renforcement durable de l'infrastructure pour l'hydrogène vert".

D'excellentes conditions de recherche à Wismar et sur l'île de Poel

Parmi les experts de la recherche et de l'industrie réunis dans le projet FormaPort figurent les scientifiques du département de génie mécanique/technique des procédés et de l'environnement de la faculté des sciences de l'ingénieur de l'université de Wismar. "La collaboration interdisciplinaire des partenaires du projet constitue la base du développement d'un système de transport et de stockage robuste et évolutif. Nous sommes convaincus que les résultats de FormaPort peuvent établir de nouvelles références en matière de logistique de l'hydrogène", a déclaré le professeur Mathias Wilichowski, ingénieur, qui assure le suivi scientifique du projet à l'université de Wismar. Le montant de la subvention de 1,078 million d'euros permet également d'intégrer de jeunes scientifiques. Ainsi, un diplômé de Wismar de la filière d'études de bachelor en génie des procédés - énergie, environnement et biotechnologie ainsi que de la filière d'études de master en génie mécanique | génie des procédés et de l'énergie qui en découle commencera son activité de recherche sous la supervision du chef de projet, le professeur Christian Stollberg, avec pour objectif de rédiger une thèse de doctorat. La procédure de doctorat en coopération, proposée par l'université de Wismar pour encourager la relève scientifique, constitue la base de cette démarche. À la fin de l'année, l'équipe de chercheurs sera complétée par un post-doctorant. Les laboratoires modernes pour la technologie des procédés, la technologie environnementale et la biotechnologie, tant sur le campus de Wismar que sur le site de Malchow sur l'île de Poel, offrent d'excellentes conditions pour le travail dans le cadre du projet FormaPort.

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