Lancement de DRYplatform : Battery Research acquiert Lighthouse Infrastructure

Le Fraunhofer IWS ouvre la voie du concept aux cellules prêtes pour l'industrie

12.11.2025
© Martin Förster/Fraunhofer IWS

Les invités ont célébré l'ouverture officielle de DRYplatform lors d'une cérémonie symbolique de coupure de ruban.

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L'Institut Fraunhofer pour la technologie des matériaux et des faisceaux IWS a officiellement inauguré la DRYplatform le 3 novembre 2025, lors du Dry Coating Forum. Les invités ont assisté à la cérémonie de coupure du ruban, alors que près de 200 experts, dont environ 80 % issus de l'industrie, avaient déjà exploré le potentiel et les perspectives industrielles de l'enrobage d'électrodes à sec lors du forum précédent. Le ministère fédéral allemand de l'éducation et de la recherche (BMBF, aujourd'hui BMFTR) a financé l'installation à hauteur de 3,7 millions d'euros en tant que projet phare.

© Fraunhofer/Piotr Banczerowski

Grâce à la nouvelle technologie de transfert à sec DRYtraec, les électrodes des cellules de stockage d'énergie sont recouvertes d'un film sec au lieu d'utiliser des produits chimiques liquides.

DRYtraec remplace l'enrobage humide conventionnel des électrodes. Mis au point par le Fraunhofer IWS, ce procédé de revêtement à sec élimine les solvants et les étapes de séchage à forte consommation d'énergie, réduisant ainsi les coûts et l'impact sur l'environnement. DRYtraec constitue le cœur de DRYplatform. La plateforme intègre le processus dans un système complet : une conception multichambre flexible à air sec avec un contrôle précis de l'humidité, des mélangeurs à haute intensité et à extrusion pour la préparation des poudres, des analyses connectées et des unités complémentaires pour les tests cellulaires, le post-compactage et la finition des électrodes. Les données en ligne et hors ligne convergent dans une infrastructure numérique partagée, permettant une mise à l'échelle rapide des relations matériau-processus-propriété. "DRYplatform accélère le transfert de la science vers l'industrie", a déclaré le professeur Christoph Leyens, directeur de Fraunhofer IWS. "Il souligne l'engagement de l'Allemagne dans la recherche avancée sur les batteries et offre à nos partenaires un environnement de recherche inégalé dans le monde."

Surmonter les obstacles grâce au travail d'équipe

La construction de la plateforme a nécessité plus de 40 achats et installations individuels dans un contexte de perturbations de la chaîne d'approvisionnement, de séquelles de pandémies et d'augmentation des coûts de l'énergie. Le Fraunhofer IWS a revu son plan initial, qui prévoyait des armoires à air sec individuelles, et l'a transformé en un concept à plusieurs chambres qui combine désormais des coûts d'exploitation faibles et la capacité de traiter des matériaux très sensibles.

Les chimistes, les ingénieurs de procédés, les ingénieurs mécaniciens, les concepteurs et les unités de service ont collaboré étroitement. "Nous avons systématiquement lié le développement des matériaux, l'ingénierie des installations et l'analyse des processus", explique le Dr Benjamin Schumm, responsable de la technologie des particules. "Cela nous permet d'apporter des réponses rapides et fiables à des questions complexes - une capacité qui n'est possible que grâce à l'étendue de l'expertise du Fraunhofer IWS."

Une valeur ajoutée dans la chaîne d'approvisionnement

DRYplatform soutient les parties prenantes depuis le développement des matériaux jusqu'au déploiement industriel. Les fournisseurs de poudres peuvent valider les recettes, les fabricants d'équipements peuvent intégrer et optimiser les systèmes, et les producteurs de cellules peuvent évaluer les performances électrochimiques. Les secteurs de l'automobile et de l'aérospatiale bénéficient de bases solides pour leurs futurs produits. Les entreprises peuvent accéder à l'infrastructure de recherche dans le cadre de projets communs de recherche et de développement.

Importance stratégique pour l'Allemagne

L'e-mobilité est en train de remodeler les chaînes de valeur mondiales. Le revêtement à sec offre à l'Allemagne la possibilité de préserver sa compétitivité industrielle. La plateforme DRY renforce la recherche ainsi que l'ingénierie des machines et des installations, tout en permettant une adoption rapide par les fabricants de cellules. Résultat : l'expertise reste dans le pays, ce qui réduit la dépendance à l'égard des importations coûteuses. Le financement public se traduit directement par des applications industrielles, ce qui est bénéfique pour la société.

Perspectives

La plateforme DRY fait le lien entre les concepts scientifiques et la démonstration à l'échelle industrielle. Fraunhofer IWS travaille en étroite collaboration avec des partenaires tels que Fraunhofer Research Fabrication Battery Cell FFB, qui mettra en service une ligne de production basée sur DRYtraec à la fin de l'année 2025. Cela permet de passer sans heurt des principes fondamentaux à la fabrication pilote.

La plateforme de recherche et de technologie Fraunhofer IWS permet l'évaluation efficace et évolutive des processus de revêtement à sec pour les batteries actuelles et de la prochaine génération, y compris les systèmes à semi-conducteurs, sodium-ion et lithium-soufre. Les chercheurs peuvent ainsi valider de nouveaux concepts électrochimiques à un stade précoce et faire progresser systématiquement leur état de préparation technologique. Les entreprises disposent d'une base solide pour décider de compléter ou non les processus de revêtement par voie humide par des méthodes sèches. Ce choix déterminera en grande partie les technologies cellulaires qui domineront le marché dans les cinq à dix prochaines années.

Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.

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