Le BAM, le HZB et le HU mènent des recherches conjointes sur les piles au sodium

Le Berlin Battery Lab développe des batteries qui préservent les matières premières et est également ouvert à des partenariats avec des jeunes entreprises

23.03.2026
BAM

De gauche à droite Bernd Rech, Julia von Blumenthal, Ina Czyborra, Philipp Adelhelm, Ulrich Panne, Saskia Vormfelde, Tim Fellinger, Yan Lu.

L'Institut fédéral de recherche et d'essai des matériaux (BAM), le Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) et la Humboldt-Universität zu Berlin (HU) ont officiellement inauguré le Berlin Battery Lab (BBL). Sur cette nouvelle plateforme de recherche, le BAM, le HZB et l'HU développent et testent conjointement des technologies de batteries économes en ressources, en mettant l'accent sur les systèmes à base de sodium. Ensemble, ils développent de nouveaux matériaux, étudient des chimies cellulaires innovantes et produisent des prototypes de batteries. L'infrastructure de recherche du Berlin Battery Lab est également ouverte à des partenaires extérieurs issus de la science et de l'industrie et est conçue pour accélérer le passage de la recherche à l'application.

Ces dernières années, Berlin est devenu un site de premier plan pour la recherche sur les batteries. Les alternatives durables telles que les batteries sodium-ion ou lithium-soufre font l'objet d'une attention croissante.

Dans ce contexte, le Berlin Battery Lab fonctionne comme une plateforme centrale qui intègre stratégiquement l'expertise complémentaire des institutions participantes. Le BAM apporte une expertise internationalement reconnue en matière de sécurité des batteries et de développement de matériaux énergétiques innovants. HU est l'une des principales institutions de recherche universitaire dans le domaine des batteries sodium-ion. HZB apporte une expérience de longue date dans la recherche sur les batteries lithium-soufre et exploite BESSY II, l'une des sources de rayons X les plus puissantes au monde pour l'étude des processus chimiques des batteries.

Avec le Berlin Battery Lab, BAM, HU Berlin et HZB créent dans la capitale allemande un environnement de recherche qui combine systématiquement la recherche fondamentale, le développement de matériaux, la conception de cellules et les essais de sécurité en un seul lieu. Cela permet de combler une lacune importante sur la voie de l'application industrielle. Les jeunes pousses et les entreprises à vocation technologique devraient en bénéficier tout particulièrement : le laboratoire est ouvert à la coopération et vise à soutenir de manière significative le développement de technologies de batteries durables produites localement.

Lors de l'inauguration, la sénatrice de Berlin chargée des sciences, de la santé et des soins, Mme Ina Czyborra, a déclaré : Ina Czyborra a déclaré : "Le Berlin Battery Lab illustre la force de Berlin à réunir stratégiquement la recherche de haut niveau et les besoins technologiques - grâce à une coopération étroite entre trois partenaires exceptionnels et un chemin court de la recherche à l'application. La recherche sur les batteries est une technologie clé de l'agenda high-tech. Le Berlin Battery Lab renforce la souveraineté technologique de l'Allemagne en réduisant la dépendance à l'égard des matières premières essentielles et en augmentant la résilience des principales chaînes de valeur. Ces défis nationaux ne peuvent être relevés qu'en étroite collaboration - avec un engagement conjoint clair du gouvernement fédéral et des gouvernements des Länder, y compris des instruments de financement appropriés. L'État de Berlin est heureux de soutenir cet objectif et fournit au Berlin Battery Lab un montant supplémentaire de 2,4 millions d'euros provenant du Fonds européen de développement régional (FEDER) entre 2026 et 2028."

Ulrich Panne, président de BAM : "De nombreuses nouvelles technologies de batteries sont développées en Allemagne, mais elles ne trouvent pas d'application assez rapidement. C'est précisément là que le Berlin Battery Lab fait la différence : ici à Berlin, nous réunissons la recherche, le développement et la fabrication de cellules tout en intégrant les considérations de sécurité et les exigences réglementaires pour aider à transférer les innovations durables dans la pratique."

Julia von Blumenthal, présidente de la Humboldt-Universität zu Berlin : "Les batteries sont une technologie clé pour l'approvisionnement énergétique durable de l'avenir. Le laboratoire de batteries de Berlin consolide l'expertise de trois institutions de recherche exceptionnelles dans ce domaine sur le site de Berlin. Le Berlin Battery Lab couvrira l'ensemble de la chaîne de recherche, facilitera la collaboration avec l'industrie et accélérera les processus menant à des applications pratiques. Il créera des innovations et apportera ainsi une contribution importante pour relever l'un des principaux défis de notre époque".

Bernd Rech, directeur scientifique du HZB : "Au Berlin Battery Lab, nous combinons nos diverses compétences pour accélérer le développement et le transfert de technologies vers l'industrie. Au HZB, nous mettons en place un nouveau laboratoire de piles à poche pour les batteries sodium-ion et fournissons des méthodes de caractérisation de pointe à BESSY II".

Lors de l'inauguration, le professeur Philipp Adelhelm (HU), l'un des trois directeurs scientifiques du Berlin Battery Lab avec le professeur Tim-Patrick Fellinger (BAM) et le professeur Yan Lu (HZB), a reçu une bourse Wilhelm-Ostwald de la part du BAM. Nommée d'après le lauréat du prix Nobel Wilhelm Ostwald, cette bourse récompense les contributions d'Adelhelm à la physico-chimie des batteries, en particulier dans le domaine de la technologie sodium-ion. La bourse permet une collaboration scientifique approfondie entre HU et BAM et renforce les échanges interdisciplinaires au sein du laboratoire de batteries de Berlin.

Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.

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