24 milhões de dólares americanos para voos com impacto neutro no clima
Metafuels aumenta a escala do combustível sintético para aviação
Anúncios
Para satisfazer a procura projectada na aviação, a produção global de combustíveis sustentáveis para a aviação tem de aumentar mais de 150 vezes até 2050 - um volume que não pode ser alcançado apenas com combustíveis biogénicos. A Metafuels desenvolveu uma tecnologia de metanol para jato que permite atingir os volumes de produção e os custos necessários para realizar as reduções de emissões necessárias na aviação.
A empresa anunciou agora a conclusão de uma ronda de financiamento de 24 milhões de dólares. O produto e-SAF aerobrew está prestes a ser lançado no mercado. A ronda é liderada pela UVC Partners, com uma participação significativa dos investidores existentes, incluindo a Energy Impact Partners (EIP), a Contrarian Ventures, a RockCreek, a Verve Ventures e a Fortescue. O financiamento reforça a confiança dos investidores na transição da Metafuels de uma inovação tecnológica para fábricas pioneiras e um modelo de produção industrialmente escalável.
O novo capital será canalizado para os projectos comerciais da Metafuels. O objetivo é levar os projectos emblemáticos até à decisão final de investimento (FID) e à sua implementação, bem como lançar as bases para a implantação paralela de várias fábricas na Europa e no resto do mundo - em especial no contexto da crescente regulamentação das quotas SAF. Isto inclui, em particular, a engenharia e o projeto prévios (FEED), bem como o desenvolvimento comercial e financeiro do projeto.
"Para que o combustível de aviação sustentável se torne uma verdadeira alternativa à parafina fóssil, tem de estar disponível à escala industrial e a um custo competitivo", afirma Saurabh Kapoor, Diretor Executivo da Metafuels. "O metanol para jato torna exatamente isso possível. Com a aerobrew, estamos a desenvolver uma tecnologia que permite às companhias aéreas descarbonizar sem alterar os seus modelos operacionais - e tem o potencial de remodelar fundamentalmente o futuro do voo. Esta ronda de financiamento tem tudo a ver com a implementação: estamos a passar do demonstrador de tecnologia para a implantação industrial."
"Esta ronda de investimento serve para comercializar uma tecnologia única que tem o potencial de reduzir o custo do SAF ao ponto de se tornar uma alternativa economicamente viável aos combustíveis fósseis", diz Johannes von Borries, sócio-gerente da UVC Partners. "Os metafuels podem desempenhar um papel fundamental na condução desta mudança - e assim contribuir para tornar a aviação neutra em termos de CO2."
Observação: Este artigo foi traduzido usando um sistema de computador sem intervenção humana. A LUMITOS oferece essas traduções automáticas para apresentar uma gama mais ampla de notícias atuais. Como este artigo foi traduzido com tradução automática, é possível que contenha erros de vocabulário, sintaxe ou gramática. O artigo original em Alemão pode ser encontrado aqui.
Outras notícias do departamento negócios e finanças
Notícias mais lidas
Mais notícias de nossos outros portais
Algo está acontecendo no setor químico ...
É assim que se parece o verdadeiro espírito pioneiro: Muitas start-ups inovadoras estão trazendo ideias novas, força vital e espírito empreendedor para mudar o mundo de amanhã para melhor. Mergulhe no mundo dessas jovens empresas e aproveite a oportunidade para entrar em contato com os fundadores.