A Moeve dá início à construção da maior unidade de hidrogénio verde da Europa, em Huelva

«Onuba» é o nome da primeira fase do Vale do Hidrogénio Verde da Andaluzia. Localizado no Parque Energético da Moeve, em Palos de la Frontera (Huelva), o Onuba terá uma capacidade inicial de eletrólise de 300 MW, com a opção de expansão para mais 105 MW. O projeto representa um investimento conjunto de mais de mil milhões de euros, incluindo as infraestruturas associadas e o desenvolvimento de uma central fotovoltaica dedicada ao autoconsumo. Durante as fases de desenvolvimento, construção e entrada em funcionamento, prevê-se que gere mais de 8 000 postos de trabalho diretos, indiretos e induzidos ao longo da cadeia de valor e que apoie a atividade económica de mais de 400 PME locais e empresas independentes.

O projeto, liderado pela Moeve com uma participação maioritária de 51%, beneficia de uma sólida estrutura acionista que combina competências industriais e financeiras através da participação da Hy24, a maior gestora mundial de ativos de capital de risco no setor do hidrogénio limpo, e da COFIDES, a instituição financeira público-privada espanhola, como parceiros estratégicos com uma participação combinada de 29%. Os restantes 20% são detidos em conjunto pela Enagás Renovable, um dos principais promotores europeus de projetos de gás renovável, e pela Alter Enersun, uma empresa dedicada ao desenvolvimento de instalações de produção de eletricidade renovável.

A instalação terá capacidade para produzir aproximadamente 45 000 toneladas de hidrogénio renovável por ano, evitando cerca de 250 000 toneladas de emissões_{de CO₂} anualmente, o que equivale às emissões geradas pelas frotas de veículos de combustão interna das cidades de Huelva, Cádis e Jaén.¹ O hidrogénio será utilizado para apoiar a produção mais sustentável de combustíveis para os transportes rodoviários, aéreos e marítimos, contribuindo simultaneamente para a descarbonização de outras indústrias.

A nova fábrica irá implementar soluções tecnológicas avançadas que ajudarão a moldar o mercado emergente do hidrogénio, redefinindo simultaneamente os padrões de engenharia energética, uma vez que se trata da primeira instalação da empresa concebida desde o início com uma abordagem digital. Desde a fase de conceção, a instalação incorpora um gémeo digital e uma plataforma unificada de dados e IoT, lançando as bases para operações mais seguras, eficientes e preditivas.

Esta primeira fase do Vale do Hidrogénio Verde da Andaluzia foi designada pela União Europeia como um Projeto de Interesse Comum (PIC) e garantiu um financiamento de 304 milhões de euros do Governo espanhol ao abrigo do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência, financiado pela União Europeia através do NextGenerationEU. O financiamento faz parte do programa de apoio «Vales de Hidrogénio Renovável» e irá apoiar o desenvolvimento de 405 MW no Vale do Hidrogénio Verde da Andaluzia.

Um centro europeu líder em energia de moléculas verdes

Com a Onuba, a Moeve dá um grande passo em frente na concretização da sua estratégia de transformação «Positive Motion». A empresa está a realizar um investimento total de 2,4 mil milhões de euros na Andaluzia em projetos de transição energética, incluindo esta unidade de hidrogénio verde e uma nova instalação de biocombustíveis de segunda geração (2G), que começará a produzir combustível de aviação sustentável (SAF) e gasóleo HVO renovável no próximo ano. Em conjunto, estes projetos farão de Palos de la Frontera (Huelva) o maior centro energético de moléculas verdes da Europa e uma referência em matéria de transformação industrial, com dois dos quatro maiores projetos industriais atualmente em construção em Espanha.

O «Andalusian Green Hydrogen Valley», o maior projeto de energia de hidrogénio renovável da Europa, foi concebido para fornecer 2 GW de capacidade de eletrólise nos Parques Energéticos da Moeve em Palos de la Frontera (Huelva) e San Roque (Cádis). O projeto posiciona a Andaluzia como uma região estratégica para liderar a produção de moléculas verdes, graças à disponibilidade de terrenos, às infraestruturas portuárias de classe mundial e às condições climáticas que permitem a produção de eletricidade renovável a custos significativamente mais baixos do que no norte da Europa. Estas vantagens estão a ajudar a transformar a região num centro internacional de inovação e competência tecnológica no domínio do hidrogénio.

Moléculas verdes: uma solução para reduzir para metade a dependência energética da Europa

As moléculas verdes permitem a descarbonização de setores difíceis de eletrificar, incluindo a indústria pesada, a indústria química e o transporte de longa distância. Isto reforça a competitividade e a autonomia energética da Europa, numa altura em que a segurança do abastecimento energético se tornou uma prioridade estratégica. Um relatório recente da Moeve e da PwC concluiu que as moléculas verdes poderiam reduzir para metade a dependência energética externa da Europa até 2040.

De acordo com o relatório, o papel crescente das moléculas verdes, tais como o hidrogénio renovável, os biocombustíveis de 2.ª geração e o biometano, poderá substituir até 50 % da atual procura de combustíveis fósseis da Europa até 2050, representar um terço do mix energético do continente e reduzir as emissões_{de CO₂} em 22 %.

Pedro Sánchez, primeiro-ministro de Espanha, que esteve presente no evento ao lado de Sara Aagesen, terceira vice-primeira-ministra e ministra da Transição Ecológica e do Desafio Demográfico, afirmou: «O Governo de Espanha está a apoiar esta transformação. Mas estamos a fazer mais do que isso: fizemos do hidrogénio renovável uma verdadeira prioridade nacional. Numa altura em que muito poucos acreditavam nele, nós acreditámos, mobilizando os conhecimentos especializados da administração pública espanhola e os recursos dos fundos do Next Generation EU. Fizemo-lo, por um lado, através de medidas destinadas a criar um mercado e a estimular a procura, introduzindo metas mínimas obrigatórias para a redução de emissões e a adoção de combustíveis renováveis em todos os modos de transporte. O nosso objetivo é proporcionar segurança aos investimentos, expandir a oferta e facilitar o desenvolvimento de projetos industriais em todo o país. Por outro lado, já atribuímos mais de 3 mil milhões de euros a mais de 120 projetos de hidrogénio renovável. O projeto da Moeve recebeu mais de 300 milhões de euros de financiamento público».

Juanma Moreno Bonilla, presidente do Governo Regional da Andaluzia: «A construção do símbolo mais poderoso de todos começa aqui, um símbolo que envia uma mensagem clara ao mundo: a Andaluzia e a Espanha estão prontas e totalmente equipadas para desempenhar um papel de liderança na “revolução” rumo à energia limpa de que o planeta necessita». Nesta linha, Moreno destacou a liderança que a Andaluzia tem vindo a demonstrar no domínio da energia limpa: «Temos nas nossas mãos tanto uma enorme oportunidade como uma grande responsabilidade para transformar a Andaluzia no principal centro europeu de produção e exportação de hidrogénio renovável.»

Teresa Ribera, vice-presidente executiva da Comissão Europeia para uma Transição Limpa, Justa e Competitiva: «O reconhecimento desta central como um Projeto de Interesse Comum pela UE reflete a sua importância estratégica e a sua contribuição para a transformação do nosso sistema energético. A transição energética não deve ser vista como um custo para a indústria, mas sim como uma oportunidade para a tornar mais forte, mais inovadora e mais autónoma. Por esta razão, o início da construção do projeto Onuba é uma excelente notícia para a Andaluzia, para Espanha e para a Europa no seu conjunto.»

Maarten Wetselaar, CEO da Moeve: «Mais uma vez, estamos a transformar a ambição numa realidade tangível. Hoje, viramos a página dos projetos-piloto de hidrogénio verde para o capítulo da construção em grande escala. O projeto Onuba reforça a posição de Espanha na vanguarda da produção de energia sustentável da Europa e representa um passo decisivo rumo a uma Europa mais competitiva e energeticamente independente.»

¹ O cálculo da equivalência em automóveis de passageiros foi realizado com base nos fatores de emissão oficiais do Ministério da Transição Ecológica e do Desafio Demográfico (MITECO) e nos dados relativos à frota de automóveis de passageiros em Espanha publicados pela Direção-Geral de Tráfego (DGT), de acordo com os seus relatórios oficiais e bases de dados estatísticas.