BASF et Stena Recycling s'associent pour le recyclage des batteries de véhicules électriques en Europe
BASF poursuivra le traitement et l'affinage de la masse noire dans son prototype d'affinerie de métaux pour le recyclage des batteries à Schwarzheide, en Allemagne
BASF et Stena Recycling ont conclu un accord d'achat de masse noire. Cet accord fait partie d'une collaboration plus large envisagée par BASF et Stena Recycling dans le but de mettre en place une chaîne de valeur du recyclage des batteries pour le marché européen des batteries de véhicules électriques.
La coopération se concentrera sur le développement de processus améliorés de production de masse de noir pour atteindre des taux élevés de récupération de métaux tels que le lithium, le nickel et le cobalt afin de soutenir des solutions en boucle fermée pour le marché européen des batteries de véhicules électriques. La collecte, l'évaluation ( ) et le prétraitement des batteries lithium-ion en fin de vie, suivis de la production de masse noire ( ) sont les premières étapes du processus de recyclage des batteries. La masse noire est produite par traitement mécanique des batteries lithium-ion en fin de vie et des déchets de production de batteries. Dans un deuxième temps, les métaux précieux, tels que le lithium, le nickel, le cobalt et le manganèse, contenus dans la masse noire peuvent être récupérés chimiquement. Après la collecte des batteries lithium-ion en fin de vie et des déchets de production de batteries, et la production de masse noire par Stena Recycling à Halmstad, la masse noire sera traitée dans le prototype de raffinerie de métaux de BASF à Schwarzheide. Stena Recycling et BASF ont pour objectif de transférer ce modèle dans la raffinerie de métaux de BASF prévue à l'échelle commerciale pour le recyclage des batteries en Europe.
"L'électrification de la société ne fait que commencer et nous voulons encourager une approche circulaire de la production de batteries. La coopération entre les acteurs de l'industrie sera essentielle à la réussite de la transition écologique. Avec cet accord, Stena Recycling renforce sa position en tant que partenaire de recyclage de premier plan en Europe, tant pour les fabricants de batteries que pour l'industrie automobile", déclare Marcus Martinsson, Product Area Manager Batteries chez Stena Recycling Group.
L'utilisation de métaux recyclés dans la production de nouvelles batteries réduit considérablement l'empreinte carbone de ces dernières. Les producteurs de batteries et les constructeurs de véhicules électriques en Europe peuvent choisir parmi une gamme de services. Dans le cadre de cette collaboration, Stena Recycling sera responsable de la collecte des batteries lithium-ion en fin de vie et des déchets de production des batteries, de leur démantèlement et de leur décharge, ainsi que de la production de la masse noire. BASF récupérera les métaux précieux de la masse noire et pourra produire de nouveaux matériaux actifs de cathode pour les nouvelles batteries lithium-ion.
"En coopérant avec Stena Recycling, nous renforçons la capacité de BASF à proposer un réseau élargi de collecte de batteries avec un partenaire solide dans les pays scandinaves, afin d'étendre notre offre de solutions individuelles et en circuit fermé aux producteurs de batteries et aux constructeurs de véhicules électriques en Europe", a déclaré le Dr Daniel Schönfelder, président de la division Catalysts de BASF, qui est également responsable des matériaux pour batteries et des activités de recyclage des batteries de l'entreprise. "Il s'agit d'une étape importante vers une économie circulaire pour le marché européen des batteries de véhicules électriques.
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.
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